Cele eficiente sisteme din două clase diferite: FWD şi RWD

Nicio activitate şi niciun drum nu seamănă între ele. De aceea, dacă sarcinile grele sunt inerente afacerii dumneavoastră, înseamnă că deja vă gândiţi la tracţiunea pe puntea spate. Noul Opel Movano este disponibil cu tracţiune pe puntea spate pentru două variante de lungime şi de înălţime, cu o masă maximă admisă de 3 500 şi 4 500 kg şi cu o capacitate de remorcare de până la 3 t. În varianta de până la 3 500 kg, autovehiculul Noul Opel Movano cu tracţiunea pe puntea faţă vă satisface toate nevoile.

Tracţiune pe puntea spate

Sistemul de tracţiune pe puntea spate (RWD) oferă câteva avantaje importante faţă de tracţiunea pe puntea faţă (FWD) pentru anumiţi clienţi:

• Capacitate mai mare de încărcare pe punţi, permiţând funcţionarea la mase tatale ale autovehiculului cu valori mai mari (maxim 4,5 t vs. FWD 3,5 t)
• Autovehiculul poate tracta remorci mai mari şi grele: (maxim 3 tone cu roţi spate duble)
• Tracţiune mai eficientă pe drumuri nepavate
• O funcţionare “heavy-duty” mai îndelungată
• Cerc de bracaj mai restrâns

Tracţiune pe puntea faţă

Autovehiculele cu tracţiune pe puntea faţă (FWD) au şi ele câteva avantaje în faţa celor cu RWD:

• Costuri de proprietate mai reduse, în special, consum de carburant mai redus
• Înălţime mai mică a podelei compartimentului de încărcare
• Spaţiu mai mult între pasajele roţilor
• Masă proprie mai mică
• Sarcini utile mai mari

Suspensie pneumatică

Pentru o încărcare şi descărcare mai simplă, precum şi pentru un nivel mai înalt de confort, un sistem de suspensie pneumatică şi reglabilă pe înălţime pentru puntea spate este disponibil opţional.

Diferenţial autoblocabil (LSD)

Pentru a furniza asistenţă în timpul conducerii în condiţii dificile şi pe carosabil alunecos sistemul LSD este disponibil ca opţiune pentru modelele cu RWD.